Vnitřní MHD a konec linek 52 a 54?
Summary
Shrnutí
V současnosti probíhá prodloužení tramvajové linky do Kamech. Jeho dokončení je spojeno s faktickým zrušením dvou vnitřních linek důležitých pro velký počet obyvatel Bystrce. Dopravní podnik města Brna totiž zároveň s prodloužením linky tramvaje plánuje zrušit autobusovou linku 54 a zkrátit linku 52 od Žebětína jen k nové konečné na kraji Kamech.
Vnitřní hromadná doprava v Bystrc je jednou z našich priorit. Podporujeme a budeme prosazovat koncepci promyšlené vnitřní hromadné dopravy. Nesouhlasíme se zkrácením linky 52 jen k nové konečné na kraji Kamech. Chceme zachovat i autobus či trolejbus, který projede částmi Bystrce vzdálenějšími od tramvaje. Námi navrhovaná linka by kromě svozu k tramvaji zajišťovala i dopravní obslužnost v rámci Bystrce. Linky č. 30 a 50 totiž tuto funkci plní jen v dolní části Bystrce.
Zpravodaj tématu: Pavel Moravec
Kde je problém?
Bystrce je rozlohou největší a jednou z nejlidnatějších městských částí Brna. Často se používá srovnání s okresním městem. Máme dobré tramvajové napojení do centra a dále zbytku města, ale potřebujeme i dobré vnitřní propojení mezi jednotlivými částmi Bystrce.
V současnosti se dokončuje prodloužení tramvajové linky do Kamech. To podporujeme. Je však spojeno se zrušením dvou vnitřních linek důležitých pro mnoho obyvatel Bystrce. Dopravní podnik města Brna totiž zároveň s prodloužením linky tramvaje plánuje zrušit autobusovou linku 54 a zkrátit linku 52 od Žebětína jen k nové konečné na okraji Kamech.
Takové razantní rušení přímých spojů MHD bude pro Bystrc velmi omezující: polovina městské části bude obsluhována jen tramvajemi, některé části Bystrce budou mít k nejbližší pravidelné MHD až 500 metrů. Podobně daleko to bude i k jediné poště. Zmizí přímé spojení Bystrce se Žebětínem a částí Kohoutovic. Pro cesty v rámci Bystrce bude nutné častěji přestupovat, někdy se zbytečnou zajížďkou přes půlku Bystrce.
Koncepce vnitřní MHD
Podporujeme a budeme prosazovat koncepci promyšlené vnitřní hromadné dopravy. Bystrc je velká městská část a jedna z nejvzdálenějších od centra Brna, a potřebuje proto zajistit maximum služeb přímo na svém území. Dnes je jediná pošta jedním z nejhůře dostupných míst, zejména pro seniory. Lidé z Kamech musí dopravovat své děti do ZŠ Laštůvkova v dolní Bystrci. Bystrc potřebuje pro své obyvatele vnitřní MHD, tedy linky schopné přímo a efektivně propojit obytné části s klíčovými body, jako jsou dopravní uzly, školy, pošta, další služby apod.
Co navrhujeme
Podporujeme prodloužení šaliny na Kamechy. Chápeme, že tím zanikne linka 54, která tuto dlouhodobě chybějící trať supluje. Ale nesouhlasíme se zkrácením linky 52 jen k nové konečné na kraji Kamech. Chceme zachovat i autobus či trolejbus, který projede částmi Bystrce vzdálenějšími od tramvaje. Linky č. 30 a 50 totiž tuto funkci plní jen v dolní části Bystrce. Námi navrhovaná linka by kromě svozu k tramvaji zajišťovala i dopravní obslužnost v rámci Bystrce , aby se občané dostali přímo k poště, knihovně, děti do školy, rychle a bez přestupů.